建立由蒙特卡洛體育隊，Balbosca，卡諾尼卡賽車（所有者）不是副本，而是一個真正的藍旗亞Delta worldchampionship一千九百九十二分之一千九百八十八，歐洲，法國和意大利錦標賽。出生於強GPN版本，並，在GPA重建。這是為球隊的最後三角洲建成。原始文件和板從1988年，定期FIA通。前。詹尼·德爾Zoppo醫師，R.Deila，桑德羅·穆納裡，每埃克倫德，和其他許多重要的驅動器 前吉勒·帕尼齊。汽車進入在蒙特卡洛運動隊顏色，國際泳聯顏色意大利隊，後來參加了在意大利和IRC的重要拉力。比賽今天準備。重建於2009年在原反彈顏色和重建在2011/2012年冬季，許多新的部件。 AVEL身體，所有的打磨和焊接與點對多點的防滾架，重建新的國際汽聯法規，GPA發動機與阿巴特的所有部分，只有1,1巴的壓力與FIA節流270馬力，320馬力沒有和其他大型常規渦輪增壓（含汽車）新Dogbox R 50 5速，前，中央和後GPA阿巴特大LSD差異，45/55，ATL sekur坦克，大帶小彈簧50比爾施泰因17最終將來使用，租車，阿巴特所有regolable的短期轉向，阿巴特碳圓空氣過濾器，大Servobrake快速和容易使用，與手制動阿巴特regolator的，新的制動盤，所有新Uniball的，前大武器，布雷博，很多的阿巴特部分，奧茲作品鎂輪轂等。提供完整的照片檔案。國際汽車拉力賽2008年世界杯，​​2009年，2011年，勝者集團和階級的得主。股票原有的使用和新部件，差異，發動機，零部件身體，車輪，零件，（20.000歐元）等。其他三角洲16V只有身體沒有開放的屋頂（極其罕見）。

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