建立由蒙特卡洛体育队，Balbosca，卡诺尼卡赛车（所有者）不是副本，而是一个真正的蓝旗亚Delta worldchampionship一千九百九十二分之一千九百八十八，欧洲，法国和意大利锦标赛。出生于强GPN版本，并，在GPA重建。这是为球队的最后三角洲建成。原始文件和板从1988年，定期FIA通。前。詹尼·德尔Zoppo医师，R.Deila，桑德罗·穆纳里，每埃克伦德，和其他许多重要的驱动器 前吉勒·帕尼齐。汽车进入在蒙特卡洛运动队颜色，国际泳联颜色意大利队，后来参加了在意大利和IRC的重要拉力。比赛今天准备。重建于2009年在原反弹颜色和重建在2011/2012年冬季，许多新的部件。 AVEL身体，所有的打磨和焊接与点对多点的防滚架，重建新的国际汽联法规，GPA发动机与阿巴特的所有部分，只有1,1巴的压力与FIA节流270马力，320马力没有和其他大型常规涡轮增压（含汽车）新Dogbox R 50 5速，前，中央和后GPA阿巴特大LSD差异，45/55，ATL sekur坦克，大带小弹簧50比尔施泰因17最终将来使用，租车，阿巴特所有regolable的短期转向，阿巴特碳圆空气过滤器，大Servobrake快速和容易使用，与手制动阿巴特regolator的，新的制动盘，所有新Uniball的，前大武器，布雷博，很多的阿巴特部分，奥兹作品镁轮毂等。提供完整的照片档案。国际汽车拉力赛2008年世界杯，​​2009年，2011年，胜者集团和阶级的得主。股票原有的使用和新部件，差异，发动机，零部件身体，车轮，零件，（20.000欧元）等。其他三角洲16V只有身体没有开放的屋顶（极其罕见）。

对不起，这款车的销售。但如果你想惊动êtere前12小时有人在互联网上出售这种类型的模型，优先，输入您的电子邮件。