desde 1975
Especializada en vehículos utilitarios deportivos y colección
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
 
 
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Zoom
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
Lola T 70
DIAPORAMA
Velocidad
Lola T 70
 
  Version  Lola T 70
Año
Número de chasis
Km/Miles
Color
Número de dueños anteriores
Libreto de servicio
Estado
/10
Localización
Registro
Precio
1968
300 km
amarillo
NC
No
9
US
US
a petición
Late into the production of the storied Mk III Lolas, this car was completed as a street car to the specification of fabled team manager of Scuderia Filipinetti, Franco Sbarro, as they were no longer competitive against the likes of Ferrari and Porsche, not to mention the Mk IV developments of Broadley's famous Ford GT40. It was not surprising therefore to see it making a featured appearance in the 1971 Steve McQueen cult classic film Le Mans. But its dignity was shorn as Solar Productions dressed up this Lola as a Ferrari 512S, which was then crashed for a film sequence. (At the time the Lola was obviously viewed as more 'expendable' to the producers than a current 512S!) As reported by Auto Passion magazine (issues no. 24 and 26, June and August 1989, respectively) it was recovered by établissements de Kilmanie at Chambray-les-Tours and passed on to a driver from Tours, Jean-Marie Pesche. Pesche quickly repaired the car and fitted it with a Lola Mk IIIB nose and tail plus a ZF gearbox, believed to have been supplied by Sbarro. Participating in a local hillclimb with the car at Luynes in 1972, Pesche left the starting line and ended up shortly thereafter with the car in a pond. Intriguingly, after the race, Pesche’s whereabouts became unknown, and the garage closed soon afterwards. The Lola eventually made its way to the UK, where it changed hands a few more times until it was eventually sold to Emilio Cruz Urguiza of Mexico City in 2003, carrying a chassis plate stating T-135. The origin of this tag is unknown and may have been produced during the Lola's rebuild after the movie crash. In 2004, Emilio sold it to another enthusiast in Mexico, which is where it remained until 2007 when it was purchased by the second last owner and brought back to the United States for historic racing and eventual restoration. It has since then been sold by ourselves to current owner in Europe. The car has received a very important maintenance (nearly 200,000 euros over the last 2 years) regardless of cost and FIA papers are currently being re-issued.
 
Información importante
El principio de fa-automobile.com es dar acceso a su sitio a los propietarios o intermediarios para depositar en línea coches antiguos con fotos y precios o no, y un texto que define aproximadamente el automóvil.
No podemos aprovechar la calidad real del automóvil, el kilometraje, un accidente oculto, una prenda o cualquier otra mentira o defectos ocultos, o incluso la existencia real del automóvil. Estos autos se encuentran en todo el mundo, por lo que no tenemos vista ni control sobre estos autos antiguos. Como resultado, fa automobile.com simplemente pone a un solicitante y a un comprador potencial en contacto con una comisión establecida por adelantado por el comprador o el vendedor solo durante o después de la finalización de la transacción. Después de una transacción entre un comprador y un vendedor, fa-automobile.com declina toda responsabilidad por las consecuencias directas o indirectas y los problemas mencionados anteriormente, ya que el pago se realizó directamente entre el comprador y el vendedor. Además, dada la cantidad de automóviles, fa-automobile.com no puede saber en ningún caso en un momento dado, si el automóvil todavía está disponible en el momento en que el sitio es visitado por un comprador. La actualización depende solo del depositante advirtiendo fa-automobile.com. Las fotos proporcionadas por el vendedor siguen siendo propiedad de nuestro sitio sin límite de tiempo (aprobado por el depositante al depositar su automóvil). Tan pronto como nos informó de la venta del vehículo por correo electrónico, el automóvil se vendió '' con información mínima (sin número de chasis). Podemos organizar con un costo adicional el transporte, importación o exportación. fa-automobile.com le agradece su comprensión y le desea una buena visita.
Contactarnos con respecto a este vehículo (ref :3826 )
Su email: (Requerido)

Su teléfono:
Nuestros otros
T 70

Nuestros otros
T 70

Versión
Chasis
Año
Km/Miles
Color
Número de dueños
Libreto de servicio
Condición
/10
Precio
Detalles
Lola T 70
 
nc
nc
amarillo
nc
No
9
Vendidos
Nuestros otros
Lola

Nuestros otros
Lola

Nuestros otros Lola
 
Elije el coche de su opcion
 
 
Versión
Chasis
Año
Km/Miles
Color
Número de dueños
Libreto de servicio
Condición
/10
Precio
Detalles
Lola T 142
NC
1969
NC
azul
NC
 
9
170 000 EUR