|
|
|
Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 |
|
Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 Austin Healey 3000 |
|
|
عرض الشرائح |
|
|
السرعة
|
|
Austin Healey 3000 |
|
Version Austin Healey 3000
|
السنة |
الشاسيه |
كم / ميل |
اللون |
خصائص - etária |
خدمة الكتاب |
الدولة /10
|
المكان |
تسجيل |
السعر |
1960 |
|
500 km |
أزرق معدني |
1 |
نعم |
9 |
nc |
BE |
تباع |
|
|
الشاسيه L01376. نوع BT7. الأزرق / الأبيض الأصلي، والمصنع في عام 1960. أنجزت مؤخرا ترميم الكلي، تونيو الغطاء الجديد، المحرك، علبة التروس، أبعاد، إعادة بنائه من قبل اختصاصي. المقاعد وألواح الأبواب في الجلد. الدائرة الكهربائية الجديدة، والمصابيح الأمامية الجديدة، المصد جديدة، والأختام الجديدة، ونظام الفرامل، الخ الكربوهيدرات. إعادة بنائه. ملف الفاتورة كاملة، توثيقا كاملا. فقط 500 كلم عن العمل. استعادة الاذاعة المتكلمين غير مرئية. مطابقة الأرقام. أوراق البلجيكي، 90،000 يورو.
|
|
|
آسف، وتباع هذه السيارة. لكن إذا كنت تريد êtere نبهت إلى بيع هذا النوع من نموذج، والأولوية قبل 12 ساعة من أي شخص على شبكة الإنترنت، فأدخل عنوان البريد الالكتروني أدناه. |
|
|
معلومات مهمة.
مبدأ fa-automobile.com هو منح حق الوصول إلى موقعه إلى مالكي أو وسطاء لإيداع السيارات القديمة عبر الإنترنت مع الصور والأسعار أو لا ، ونص يحدد تقريباً السيارة.
لا يمكننا الاستفادة من الجودة الحقيقية للسيارة ، والمسافة المقطوعة ، وحادث خفي ، ورهن أو أي كذبة أخرى أو عيوب مخفية ، أو حتى وجود حقيقي للسيارة.
تم العثور على هذه السيارات في جميع أنحاء العالم ، لذلك ليس لدينا وجهة نظر أو السيطرة على هذه السيارات القديمة.
ونتيجة لذلك ، يضع موقع fa automobile.com مجرد مقدم طلب ومشتري محتمل على اتصال مع عمولة تم إعدادها مقدمًا من قِبل المشتري أو البائع فقط أثناء أو بعد إتمام المعاملة.
بعد إجراء صفقة بين مشترٍ وبائع ، فإن موقع fa-automobile.com يرفض أي مسؤولية عن العواقب المباشرة أو غير المباشرة والمشكلات المذكورة أعلاه ، حيث تم الدفع مباشرة بين المشتري والبائع.
وعلاوة على ذلك ، وبالنظر إلى عدد السيارات ، لا يمكن لـ fa-automobile.com أن يعرف على أي حال في لحظة معينة ، إذا كانت السيارة لا تزال متاحة في الوقت الذي يقوم فيه المشتري بزيارة الموقع.
يعتمد التحديث فقط على المودع عن طريق تحذير fa-automobile.com ، حيث تظل الصور التي يقدمها البائع ملكًا لموقعنا دون حد زمني (يوافق عليه المودع عند إيداع سيارته). بمجرد أن أبلغتنا ببيع السيارة عن طريق البريد الإلكتروني ، تم بيع السيارة "في الحد الأدنى من المعلومات (بدون رقم الهيكل).
يمكننا ترتيب تكلفة إضافية للنقل أو الاستيراد أو التصدير.
fa-automobile.com أشكرك على تفهمك وتمنياتك بزيارة جيدة. |
|
اتصل بنا من هذه السيارة (ref :3241 )
|
|
البريد الإلكتروني : (إلزامي)
الهاتف :
|
لدينا الأخرى 3000
لدينا الأخرى 3000
|
الإصدار |
الشاسيه |
السنة |
كم / ميل |
اللون |
خصائص - etária (ق) |
كتاب الصيانة |
الدولة /10 |
السعر |
|
Austin Healey 3000 |
|
1967 |
56500 km |
أسود |
NC |
لا |
7 |
تباع |
|
Austin Healey 3000 MKII |
|
1962 |
4000 miles |
أبيض |
NC |
لا |
8 |
82 000 EUR |
|
BJ8 3000 MK3 |
|
1967 |
15050 miles |
أحمر |
|
نعم |
10 |
65 000 EUR |
|
|
لدينا الأخرى Austin Healey
لدينا الأخرى Austin Healey
|
|
|
لدينا الأخرى Austin Healey
|
|
|
انقر على السيارة التي تختارها. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
الإصدار |
الشاسيه |
السنة |
كم / ميل |
اللون |
خصائص - etária (ق) |
كتاب الصيانة |
الدولة /10 |
السعر |
|
Austin Healey A100/4
|
|
nc |
nc |
أحمر |
nc |
لا |
8 |
تباع |
|
Austin Healey A100/4
|
|
1953 |
6000 miles |
أزرق |
|
لا |
10 |
تباع |
|
Austin Healet A100/4
|
|
1956 |
20 miles |
أبيض |
nc |
لا |
9 |
تباع |
|
Austin Healey A100/4
|
|
1954 |
0 km |
أبيض |
nc |
لا |
10 |
تباع |
|
Austin Healey A100/4
|
|
nc |
nc |
الضوء الأزرق |
nc |
نعم |
10 |
تباع |
|
Austin Healey A100/4
|
|
1954 |
3000 km |
أسود |
NC |
لا |
9 |
تباع |
|
Austin Healey 100/4 BN2
|
|
1956 |
nc km |
أحمر |
nc |
|
9 |
تباع |
|
Austin Healey A100/4 BN2
|
|
1956 |
8000 miles |
أحمر |
3 |
لا |
8 |
تباع |
|
Austin Healey 100/4 BN2
|
|
1956 |
5000 km |
أحمر |
NC |
|
9 |
بناء على طلبها |
|
Austin Healey 100 BN6
|
BN6*4179 |
1958 |
33500 miles |
أخضر |
NC |
|
8 |
بناء على طلبها |
|
Austin Healey Sprite Sebring
|
AN5L-3044 |
1958 |
4496 km |
أحمر |
NC |
|
9 |
بناء على طلبها |
|
|
|